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新北捷运钻研会 分享5年履历修建三环六线

新北捷运钻研会 分享5年履历修建三环六线

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台湾捷运生长历程跨越30年,新北市捷运局设立5年来,起劲推动「三环六线」,将捷运焦点路网逐步扩散。捷运局今举行「新北捷运 5年有成」施工手艺及履历钻研会,分享捷运施工功效。 台湾捷运生长历程跨越30年,新北市捷运局设立5年来,起劲推动「三环六线」,将捷运焦点路网逐步扩散。捷运局今举行「新北捷运 5年有成」施工手艺及履历钻研会,分享捷运施工功效。 台湾捷运生长历程跨越30年,新北市捷运局设立5年来,起劲推动「三环六线」,将捷运焦点路网逐步扩散。捷运局今举行「新北捷运 5年有成」施工手艺及履历钻研会,分享捷运施工功效。

台湾捷运生长历程跨越30年,新北市捷运局设立5年来,起劲推动「三环六线」,将捷运焦点路网逐步扩散。捷运局今举行「新北捷运 5年有成」施工手艺及履历钻研会,分享捷运施工功效,除了探讨路网评估、轻轨机场设置等政策规画外,也先容捷运三莺线施工技法、淡海轻轨特色、安坑轻轨放心桥的永续治理等项目,盼新北丰硕功效能提升海内捷运轨道建设水准。

「新北捷运 5年有成」钻研会约请海内著名专家、工程照料公司,针对新北捷运、轻轨工程案例分享。新北市副市长陈纯敬示意,新北市致力推动轨道建设,5年时代,除了累积工程履历外,也针对捷运工程的生命周期各阶段检验精进,希望透过钻研会将各项功效展现。

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新北捷运局长李政安指出,新北捷运自办工程中,淡海轻轨绿山线2018年12月完工营运后,为淡海新市镇带来便捷交通,2020年11月淡海轻轨第一期蓝海线通车,新增台北海洋大学、沙仑、淡水渔人码头站,2条蹊径串联,乐成带出新一波的旅行休闲人潮。

为了能杀青轻轨系统永续营运的目的,捷运局也以建置、营运维修及重置等全生命周期价值工程看法,制定轻轨路网「系统单纯化」、「操作一致化」的目的,在考量安坑轻轨蹊径特征、运量需求,以及国车国造与路网系统单纯化的原则下,沿用了淡海轻轨车辆系统,大幅降低车辆建置成本,往2022年完工通车目的迈进。此外,新北第一条中运量系统的捷运三莺线,也在连续推进完成,现在整体进度已达55%以上,预计2023年完工。

李政安示意,这次钻研会主题包罗:政策面「新北捷运潜力路网的评估」、规画设计面「轻轨3+机厂尺度设置原则」、施工面「捷运三莺线应用横移工法于狭窄路段之预铸U架吊装功效」、左券执行面「淡海轻轨特色及履约治理」及永续营运面「安坑轻轨放心桥之永续作为与治理」等五大项种别,主讲内容多元厚实,盼用新北厚实的履历,提供海内各机关产业在设计规画、施工、维护及营运治理时参考,提升海内捷运轨道建设水准。

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